Vespa PX Performans Silindir Seti 210cc ( -1998) (3116346) / MALOSSI

Malossi 210 Sport 2016 Silindir Kiti 

Teknik Özellikler

Malzeme: Alüminyum

 Transfer Port Sayısı: 7

 Model: MALOSSI Sport 2016

Silindir Çapı (Bore): Ø 68,5 mm

Strok (Krank Mili): 57 mm

Silindir Kapağı: Dahil

Önerilen Buji: NGK B8ES

Ateşleme Avansı: 18°

Jet: Dahil

Nominal Güç: 12 kW

Maksimum Hız: 105 km/sa

Genel Bilgiler ve Avantajlar

Vespa tuning dünyasının efsanesi: MALOSSI 210, Vespa performans silindirleri arasında tartışmasız liderdir.

Yasal kullanım onayı: Sport versiyonu artık Avrupa’da resmi yol kullanım sertifikasına (parça uygunluk belgesi) sahiptir.

Güvenilir performans: Yüksek üretim kalitesi ve dayanıklılığı sayesinde günlük kullanımda sorunsuz çalışır.

Mükemmel ısı dağılımı: Alüminyum alaşım, yüksek performanstan doğan ısıyı hızlıca dağıtarak motoru korur.

Yedi geniş transfer portu: Geniş kesitli portlar, yakıt karışımını verimli şekilde yanma odasına aktarır.

CVF2 port sistemi: MALOSSI’nin patentli tasarımı sayesinde maksimum verim ve yüksek güç elde edilir.

VERTEX piston: Grafit kaplamalı piston, sürtünmeyi azaltır ve ısı kaynaklı hasarlara karşı koruma sağlar.

Hafif yapı: Yeni piston, eski versiyona göre yaklaşık %10 daha hafiftir ve uzun stroklu krank miliyle uyumludur.

Güçlendirilmiş bağlantılar: M8 cıvata sistemiyle motor muhafazası arasında daha sağlam bağlantı sağlanır.

HTSR silindir kapağı: (High Turbulence Squish Racing) O-ringli tasarımıyla yüksek sıkıştırma oranı (12.5:1) sunar.

Uyumlu Parçalar ve Öneriler

• Orijinal Vespa PX 200 veya Rally 180 (modifikasyon gerektirir) silindir tabanıyla uyumludur.

Önerilen çevre bileşenler:

• Dell’Orto SI24 karbüratör

• Orijinal 57 mm strok krank mili

• Orijinal PIAGGIO egzoz sistemi

• Yakıt akışını artırmak için: SIP Fast Flow 2.0 yakıt musluğu (#15878100 / #15879100) önerilir.

• Karbüratör optimizasyonu için: Büyük şamandıra valfli kapak (#128295T7) ve özel gaz kelebeği sürgüsü (4.0) tavsiye edilir.

Montaj

• Tüm ateşleme bileşenlerini kontrol edin.

• Buji değişimi yapın.

• Frenleri elden geçirip gerekirse yükseltin.

• Süspansiyon performansı için kaliteli amortisör kullanın.

Teknik Not

Bazı Piaggio PX 200 motorlarında silindir montaj cıvatalarının konumları üretim toleranslarına göre farklılık gösterebilir. Malossi silindirler 8 mm’lik montaj deliklerine sahiptir. Eğer silindir montajında zorluk yaşarsanız, 9 mm delik için MJ9 (#87127000) cıvata seti kullanılabilir.